Nový Mercedes CLA: Elektro a mild hybrid pro moderní řidiče

Mercedes-Benz odhalil nové detaily o své kompaktní limuzíně CLA, která se na trh dostane příští rok a nabídne plně elektrickou variantu. Nový CLA bude postaven na nové architektuře MMA od Mercedesu, což mu umožní mít jak elektrický pohon, tak novou mild-hybridní benzínovou motorizaci, která bude vybavena elektrifikovaným typem převodovky.

Podle zpráv se očekává, že benzínový motor bude mít objem 2,0 litru a bude vyráběn ve spolupráci mezi společnostmi Geely a Renault. Dřívější modely Mercedesu také využívaly motory vyvinuté ve spolupráci s Renaultem, což ukazuje na pokračující strategií sdílení technologií mezi automobilkami.

Co je na novém CLA zajímavé, je to, že se stane prvním modelem Mercedes-Benz, který nabídne novou verzi operačního systému MB.OS. Tento systém obsahuje AI-poháněného virtuálního asistenta, přičemž CEO Ola Kallenius na videu představil i funkce AI asistenta a panoramatickou skleněnou střechu, která se táhne až za sloupek C.

Design nového CLA bude pravděpodobně hodně podobný konceptu, který byl představen v září 2023. Ten měl dojezd přes 750 km (466 mil) a využíval 800-voltový elektrický systém.

V rámci změny strategie plánuje Mercedes zredukovat počet dostupných variant svých „vstupních luxusních“ kompaktních modelů. Kallenius naznačil, že výrobce se zaměří na vyšší modely, jako jsou třída S, terénní třída G, a luxusní značky Maybach a AMG.

V Evropě Mercedes v současnosti nabízí sedm hlavních kompaktních modelů postavených na platformě MFA2, což zahrnuje hatchback třídy A, crossover třídy B, sedan třídy A, CLA kupé, CLA kombi, GLA (plus elektrický EQA) a GLB (plus elektrický EQB). Tento počet má být v nadcházejících letech snížen na čtyři modely, které budou zahrnovat právě také CLA sedan.

Kallenius již v březnu 2022 oznámil, že Mercedes zvýší ceny kompaktních modelů, aby podpořil marže blížící se jejich celkovému cíli 14 %. V tu dobu firma uvedla, že modely vstupní úrovně by měly tvořit mnohem menší podíl na celkových prodejích do roku 2026.

Modely vstupní úrovně stále zůstávají relativně silně prodávané. Například prodeje třídy A dosáhly v letošním roce do září 57 960 kusů, což je mírný pokles ve srovnání s 62 042 kusy v loňském roce. Prodeje CLA se snížily na 40 094, zatímco loni to bylo 44 985. Prodeje třídy B klesly na 11 759 kusů, oproti 13 562 kusům v roce předchozím.

Třída A a CLA se umístily na třetím a čtvrtém místě v segmentu prémiových kompaktních vozů, hned za Audi A3/S3 a BMW řady 1. Vypadá to, že Mercedes-Benz se snaží posunout vpřed a přinést svým zákazníkům ještě lepší a modernější vozy, které splní očekávání doby.

Redaktor:            Autosystem.cz

Zdroj:                   Europe.autonews.com